Quando haverá Portas de Plataforma em todas as Estações do Metrô e CPTM?
Por quê? Essa é uma pergunta feita por muitos usuários do Metrô de São Paulo e da CPTM a respeito das Portas de Plataforma em todas as Estações do Sistema.
Portas de Plataforma da Linha 5-Lilás, na Estação Brooklin
Portal da Transparência do Metrô, com Datas previstas para Instalação de Portas de Plataforma. Em Marechal Deodoro já é possível reparar em Marcações nos pisos, que seria a Área de Corte para suportar a estrutura das Portas de Plataforma.
As Portas de Plataforma, conhecidas como PSD (Platform Screen Door), são Estruturas que contém Painéis de Vidro e Portas que se abrem com um Sensor que identifica a chegada e abertura de portas de um Trem, que são Instaladas nas Plataformas, a frente da Faixa Amarela, com o Intuito de garantir a Segurança dos Usuários na Plataforma. Quando instaladas e operantes, elas previnem que Objetos ou Usuários caiam na Via, assim evitando Acidentes Graves.
Porém, não são todas as Estações que possuem esses Equipamentos, algumas tem eles em Operação, em Instalação e em Projeção. Confira na Lista abaixo:
Portas de Plataforma Operantes:
Linha 2-Verde: Vila Madalena, Sacomã, Tamanduateí e Vila Prudente
Linha 3-Vermelha: Vila Matilde
Linha 4-Amarela: Todas as Estações
Linha 5-Lilás: Chácara Klabin, Santa Cruz, Hospital São Paulo, AACD-Servidor, Eucaliptos, Brooklin, Borba Gato, e Adolfo Pinheiro
Linha 15-Prata: Todas as Estações
Porém, esse fato está começando a mudar. O Metrô de São Paulo abriu uma Licitação para Instalação de Portas de Plataforma em todas as Estações das Linhas 1, 2 e 3. Uma Empresa para as Estações Terminais e outra Empresa para as Estações Intermediárias.
(Fonte: Ferroviando) A Licitação ocorreu em Junho de 2019 e as Empresas Vencedoras foram a Alstom e o Consórcio Kobra, formado pelas Empresas Husk Eletrometalurgica, MG Engenharia e Construção, Samjung Tech e Woori Techonology.
A Alstom ficou responsável por 5 Fachadas, sendo essas as Estações Terminais Vila Madalena (já instaladas), Tucuruvi, Jabaquara, Palmeiras-Barra Funda e Corinthians-Itaquera. Já o Consórcio Kobra ficou responsável pelas Estações Intermediárias, resumindo, o resto.
Em Maio de 2020 o Metrô suspendeu o contrato com essas Empresas, e o processo segue até hoje.
Segundo o Portal da Transparência do Metrô de São Paulo, as Instalações estão previstas para esse ano, 2021 e 2022, e podemos concluir que Tucuruvi e Jabaquara são as próximas.
O Projeto de Instalações de Portas já é bem antigo, temos como Base as Estações Sacomã e Vila Matilde, e também a Linha 4-Amarela, porém, como toda Licitação Pública e todo serviço governamental, ocorreram Atrasos, Abandono por parte das Empresas e também falta de compatibilidade com o Sistema de Controle (por exemplo, em Vila Matilde as Portas de Plataforma ficaram anos sem funcionar, pois só funcionavam com CBTC, sendo assim fizeram uma adaptação para ele funcionar com o ATO, em breve falaremos sobre o tema).
Agora basta a boa vontade do Metrô e as Empresas de dar prosseguimento ao Projeto e garantir a Segurança dos Usuários nas Plataformas.
Fugindo de Metrô e falando de CPTM, até então não há nenhum projeto de Instalação de Portas de Plataforma nas Estações da CPTM, sugiro que seja por Falta de Estrutura ou Compatibilidade com o Sistema de Controle.
Fontes:
Ferroviando
AEAMESP
muito boa a materia. inclusive esta lendo sobre isso hoje... As equipes de trabalho na futura estação Vila Sônia já iniciaram os trabalhos para instalação das portas de plataforma, com a perfuração do piso. A informação é do presidente do Metrô, Silvani Pereira, nas redes sociais. A expectativa é que a parada final da Linha 4-Amarela do Metrô tenha as obras finalizadas em dezembro deste ano. Também foi iniciada a montagem mecânica das escadas rolantes, do nível intermediário.
ResponderExcluirA operadora que é responsável pela construção, tem uma data para entregar a parada à concessionária ViaQuatro. De acordo com Relatório de Empreendimentos – Julho/2020, no site da empresa, a meta de repassar o local para gestão privada em março de 2021.
Ótima matéria! Parabéns! Lembro-lhes que o sistema original das estações do Metrô e da CPTM não previa portas de plataforma, simplesmente por isso elas não as têm! Assim, um título "mais justo" com estas empresas seria: "Quando todas as estações do Metrô e da CPTM terão portas de plataforma?" O Metrô projetou e instalou portas de plataforma nas estações da L4, da L15 e nas novas estações da L2 e da L5. Abraços e sucesso!!
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